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Da Daewoo, Hyunday, Stx 1mld per frenare concorrenza Pechino (Il Sole 24 Ore Radiocor) – Seul, 10 gen – I tre giganti della cantieristica coreana, Daewoo, Hyunday e Stx, sono in procinto di fare un’offerta congiunta per rilevare la francese Gtt (GazTrasport & Technigaz) al fine di contrastare la concorrenza sempre piu’ agguerrita dei cinesi. Lo riferiscono fonti industriali, secondo le quali Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Dsme), Hyundai Heavy Industries (Hhi) e Stx Offshore & Shipbuilding sarebbero pronte a sborsare un miliardo di euro per prendere il controllo di Gtt, gruppo specializzato nel trasporto e stoccaggio di gas naturale liquefatto (Gnl). A questo riguardo i rappresentanti della banca d’affari Lazard, consulenti finanziari di Gtt, si sono recati in Corea per incontrare i potenziali compratori. Gli stessi, precisano le fonti, che dovrebbero anche incontrare gli industriali cinesi. L’operazione ha tutte le possibilita’ che si concretizzi, visto che gli attuali azionisti di Gtt, ovvero Gdf Suez, Total e il fondo d’investimento statunitense Hellman & Friedman, intendono disimpegnarsi. Un responsabile di Dsme ha spiegato che i produttori coreani non vedono di buon occhio l’acquisto di Gtt perche’ permetterebbe loro di colmare il gap tecnologico che hanno e, soprattutto, di costringere le imprese di Seul a pagare a Pechino i diritti sui brevetti. L’interesse dei gruppi coreani ha infatti forte ragioni di convenienza visto che versano circa 10 milioni di dollari per ogni nave che trasporta Gnl (circa 5% del costo totale) a Gtt, la quale ha messo a punto ‘membrane’ specifiche per la separazione del gas. Nel 2011 la Corea del Sud ha ricevuto commesse per 40 trasportatori di Gnl, il 70% degli ordini mondiali per questo tipo di navi.

Ben sopra le attese: +13,4% export, +11,8% import (Il Sole 24 Ore Radiocor) – Milano, 10 gen – Cresce a sorpresa il surplus della bilancia commerciale cinese. Nel mese di dicembre, mentre gli analisti si attendevano un avanzo in contrazione a 7,8 miliardi di dollari, il saldo export-import e’ stato positivo per 16,52 miliardi dai 14,53 miliardi di novembre. Lo ha annunciato l’Amministrazione generale delle dogane. L’export segna un +13,4% a dicembre, rispetto al +13,8% del mese precedente. L’import sale dell’11,8% dal +22,1% di novembre. Fon- (RADIOCOR) 10-01-12 08:14:18 (0033)ASIA 3 NNNN

(Il Sole 24 Ore Radiocor)

Roma, 29 nov – Sace e Finest, la finanziaria per gli imprenditori del Triveneto che operano nei Paesi dell’Europa centro-orientale, Balcani, Russia, territori baltici e caucasici, hanno firmato un accordo “per rafforzare i propri servizi sul territorio e offrire sinergicamente gli strumenti necessari alle imprese per penetrare nuovi mercati e mantenere la propria competitivita’ laddove abbiano gia’ sviluppato rapporti commerciali”. L’accordo, si legge in una nota, andra’ a sviluppare ulteriormente la collaborazione tra le due societa’ attraverso l’apertura, presso la sede di Finest a Pordenone, di un Sace Point, uno sportello a cui le aziende, in particolare quelle del Friuli Venezia Giulia, potranno fare riferimento per orientarsi sui prodotti di Sace. La partnership prevede inoltre il lancio di iniziative commerciali comuni e l’organizzazione di eventi, seminari tecnici e interventi formativi congiunti. Le reti internazionali di Finest (con uffici in Russia, Moldova e Slovacchia) e Sace (che ha uffici in Romania, Russia, Turchia, Sudafrica, Brasile, Cina e India) potranno cosi’ “offrire assistenza specializzata in loco, supportando esportatori e produttori italiani in negoziazioni con acquirenti esteri”.

Shanghai, 24 nov – La Banca centrale cinese (Pboc) ha detto che a piu’ di venti piccole banche rurali sono stati ridotti i tassi sulla riserva minima obbligatoria, consentendo loro di aumentare i prestiti concessi. La banca centrale ha detto la settimana scorsa che la politica monetaria restrittiva gradualmente implementata dallo scorso anno, a “tempo debito” sarebbe stata riportata a una “dimensione appropriata”. Le riserve minime rappresentano la parte dei depositi che le banche devono depositare presso la banca centrale e che non possono essere utilizzate per concedere prestiti. Gli obblighi di riserva delle banche coinvolte caleranno dal 16,5% al 16%, secondo un comunicato inviato dalla filiale di Hangzhou della Banca popolare cinese. Hangzhou e’ la capitale della provincia di Zhejiang, dove ci sono sei banche interessate dal provvedimento. La banca centrale ha sottolineato che mantiene una “prudente politica monetaria” tuttavia sostenendo il rafforzamento dei settori piu’ deboli per l’economia, come le piccole aziende e l’agricoltura.

(Articolo “Il Sole 24 Ore Radiocor”)

Since EXPO 2010 will be held in Shanghai, airport authority announced that they will implement special security measures for export cargo during Shanghai EXPO. So far, the information we got is as follows:

1. The percentage of random customs checking will be incredible increased. Any cargo can’t match what declared will be detained by Shanghai customs immediately and hand over to investigation dept for further investigation. It takes long time to get cargo released and high storage charge will be applied per day till cargo got released.
2. Fm 0:00 am on April 15, PACTL terminal will be only accept cargo through Ray-checked and don’t accept cargo need 24-hour cooling, that means oversized cargo can’t be shipped through PACTL terminal as Ray-check is only apply for cargo within 1.40m width, 1.55m height, 2m length & less than 1600kgs per package normally. Following airline is using PATCL terminal: CA,CX,LH,LX,RU etc. We do expect that the other terminal (China Easter) will apply same measure shortly, so we do suggest you to reconfirm with us for any oversize cargo to be shipped case by case.
3. Chemical cargo, magnetism cargo etc which need to apply relevant inspection report will face high customs checking.

Same secuirty applied for road delivery also. For any cargo which need to be picked up outside fm Shanghai city, pls kindly consider extra one more day for pick up time, because fm April 15, for all cars & truck which enter into Shanghai need to be 100% security checked.

All in all, strong security checking will be applied during Shanghai EXPO 2010, and it might cause cargo delay uplifting. We will surely try our best to make cargo arranged smoothly, but pls kindly emphasize client to advance arrange cargo in case of any deadline need to be applied.